Всем привет и хорошего настроения! Вот недавно один из наших подписчиков подметил, что в конце статей на канале у нас постоянно мелькает фото с белой каской — мол, техника безопасности, шутка такая.
И знаете, эта шутка навеяла мне одну историю про безопасность на стройках, которую просто грех не рассказать. Есть у меня приятель — парень умный, образование высшее (правда, не совсем по профилю), который в свое время махнул работать на Север. Там он сначала был простым работягой — ну вы понимаете, кирка в руки и вперед к приключениям. Потом решил стать инженером по технике безопасности: прошел курсы переподготовки и устроился в крупную нефтяную компанию.
Казалось бы, сидишь такой в офисе, пылинки сдуваешь с инструкций… Ан нет! Работа эта – сплошное нервотрепство и ответственность вплоть до уголовной. Представьте себе: ты должен следить за теми ребятами, которые катают бочки с нефтью и лезут на вышки, а культура безопасности у нас часто напоминает «авось пронесет» или «и так сойдет».
В крупных компаниях сейчас пытаются эту тему как-то контролировать — иногда до абсурда доводят. Например, зимой заставляют носить защитные очки… Знакомая ситуация?
Заходишь из теплого офиса на улицу – очки моментально запотевают. Как будто вместо защиты тебе еще дополнительное препятствие поставили!
Так вот наш герой решил бросить северные морозы и поискать работу поближе к дому. В городе есть приличный застройщик (ну хоть и провинциальный такой).
И вот ему звонят: «Приходи работать!» Зарплата меньше северной раза в полтора-два (а у него семья!), но зато пятидневка и работа рядом с домом — решено ехать знакомиться. Пришел он как-то раз в офис этой компании — и сразу понял: тут все не так просто. На пожарных стендах и электрических щитах красовалась одна фамилия — его будущего начальника по технике безопасности.
Оказалось, что этот человек должен быть одновременно инженером по ТБ, пожарником, электриком и еще кем-то там по списку длиннее очереди в столовую на обед! В отделе кадров подтвердили подозрения: при численности около 600 сотрудников всего один инженер по технике безопасности! Да-да, один человек отвечает за все аспекты безопасности и даже занимается кадровым документооборотом.
Собственно говоря, это напоминает анекдот про оптимизацию: «– Почему у вас один человек делает работу троих? – Потому что мы оптимизировали штат!» Но наш герой быстро понял — работать здесь будет сложно: либо ничего не успеешь сделать толкового, либо будешь ходить весь день с белой каской как талисманом от беды.
А теперь представьте себе ситуацию из реальной жизни: помните трагедии на шахтах Кемеровской области?
Если почитать приговоры (не для слабонервных), то там часто фигурируют инженеры по технике безопасности — причем порой эти люди даже не появлялись на месте происшествия! Такая должность-козел отпущения получается: если что случилось — виноват инженер по ТБ! Как говорил мой знакомый после осмотра всей этой стройки: «Здесь техника безопасности не то что забита – она вообще отсутствует!» А строительство – дело травмоопасное; если начальство относится к этому халатно, то беда близко.
Во время приватных бесед мой приятель рассказывал страшилки о том, как несчастные случаи оформляют как бытовые травмы — чтобы избежать лишних вопросов и штрафов. Компенсации?
Да платят иногда… но только если договоритесь лично. Вот такие дела.