Недавно у меня случилась история с моей верной железной лошадкой — Ладой Грантой, которой уже семь лет. Машина, конечно, не младенец, но и не старушка, скорее такой добрый подросток с 16-клапанным мотором и кондиционером. Представьте себе: едешь такой спокойно по городу, а тут бац — компрессия пропала.
Не спрашивайте, как это происходит технически, я ведь не автослесарь, а просто пользователь! В итоге капитальный ремонт двигателя — как говорят в народе, «ремонт по-крупному», но не настолько страшный для кошелька, чтобы плакать горючими слезами. Однако осадочек остался.
А недавно приключился со мной случай прямо из разряда «Тольятти — проклятое место».
Я работаю во вторую смену с пациентами (тему раскрывать нельзя — Дзэн такие темы не любит), так что день был тяжелым. Выхожу я поздно вечером на парковку, открываю машину брелком и беру за дверную ручку… и дверь на моей руке висит! Нет-нет, она не просто открылась — она буквально отвалилась! Представьте картину: я стою с дверью в руке на пустой парковке около полуночи.
Сначала подумала: «Может это новая фишка Лады? Теперь двери можно носить с собой!» Но шутки в сторону — ни у кого из знакомых такого не было.
Достаю телефон позвонить за помощью — а он мне говорит: «Извините, минут нет». Вот тут начинаются настоящие приключения: одной рукой держу дверь (да-да!), другой пытаюсь пополнить баланс через банковское приложение. Если вы когда-нибудь пытались это сделать одной рукой на смартфоне с экраном больше шести дюймов — вы поймете мою боль.
Телефон упал на землю, я отпустила дверь и чуть не заплакала от обилия бед в один вечер.
К счастью, рядом оказался добрый человек — мужчина на шлагбауме заметил мои страдания и помог разобраться. Оказалось всё просто: дверь нужно было закрыть и зайти с другой стороны! Как говорится: знал бы прикуп — жил бы в Сочи… А я вот только дверь потеряла!
На следующий день муж осмотрел автомобиль и обнаружил причину драмы: болт крепежный верхней петли двери выкрутился! Причем этот болт закручен снизу вверх без гайки вообще.
Я честно говоря в инженерии ничего не понимаю, но мне кажется логично было бы делать наоборот — чтобы даже если вибрация откручивает болт, дверь не свалилась тебе на голову посреди ночи.
Покупка двух новых болтов обошлась всего в 50 рублей — копейки! Но знаете что? Когда твоя дверь висит у тебя на руке вместо того, чтобы быть там где ей положено — никакие копейки уже не радуют.
Вспоминается анекдот про Тольятти: «Почему в Тольятти дороги такие плохие?
Потому что их проектировали инженеры Лады!» Ну или что-то вроде того… А может инженеры решили проверить нашу стойкость к неожиданностям?
Если вам понравилась эта история про подвиги с дверью-призраком и непонятными болтами – ставьте лайк! И напишите в комментариях свои версии: почему же эти болты вкручивают именно снизу вверх?
Может быть это секретный способ заставить владельцев Лады почувствовать себя героями боевика? Жду ваших теорий и веселых историй из жизни авто!